پس منظر
2004 سے، صنعتی شعبوں کی تیز رفتار ترقی کی وجہ سے چین میں بجلی کی کھپت غیر معمولی شرح سے بڑھ رہی ہے۔2005 کے دوران سپلائی کی شدید کمی نے بہت سی چینی کمپنیوں کے کام کو متاثر کیا تھا۔اس کے بعد سے، چین نے صنعتوں کی طلب کو پورا کرنے اور اقتصادی ترقی کو محفوظ بنانے کے لیے بجلی کی فراہمی میں بہت جارحانہ سرمایہ کاری کی ہے۔نصب شدہ پیداواری صلاحیت 2004 کے آخر میں 443 GW سے 2008 کے آخر میں 793 GW ہو گئی ہے۔ ان چار سالوں میں اضافہ ریاست ہائے متحدہ امریکہ کی کل صلاحیت کے تقریباً ایک تہائی کے برابر ہے، یا اس کی کل صلاحیت کے 1.4 گنا کے برابر ہے۔ جاپان۔ اسی عرصے کے دوران، سالانہ توانائی کی کھپت بھی 2,197 TWh سے بڑھ کر 3,426 TWh تک پہنچ گئی ہے۔ چین کی بجلی کی کھپت 2011 میں 4,690 TWh سے 2018 تک 6,800–6,900 TWh تک پہنچنے کی توقع ہے، G1605 سے G16W تک پہنچ گئی ہے 2011 میں، جس میں 342 GW پن بجلی، 928 GW کوئلے سے چلنے والی، 100 GW ونڈ، 43GW جوہری، اور 40GW قدرتی گیس ہے۔ 2011 میں چین دنیا کا سب سے بڑا بجلی استعمال کرنے والا ملک ہے۔
ترسیل اور تقسیم
ٹرانسمیشن اور ڈسٹری بیوشن کی طرف، ملک نے صلاحیت کو بڑھانے اور نقصانات کو کم کرنے پر توجہ مرکوز کی ہے:
1. طویل فاصلے پر الٹرا ہائی وولٹیج ڈائریکٹ کرنٹ (UHVDC) اور الٹرا ہائی وولٹیج الٹرنیٹنگ کرنٹ (UHVAC) ٹرانسمیشن کی تعیناتی
2. اعلی کارکردگی والے بے ساختہ دھاتی ٹرانسفارمرز کو انسٹال کرنا
دنیا بھر میں UHV ٹرانسمیشن
UHV ٹرانسمیشن اور بہت سے UHVAC سرکٹس پہلے ہی دنیا کے مختلف حصوں میں بنائے جا چکے ہیں۔مثال کے طور پر، سابقہ USSR میں 1,150 kV کے 2,362 کلومیٹر کے سرکٹس بنائے گئے تھے، اور جاپان میں 427 کلومیٹر کے 1,000 kV AC سرکٹس تیار کیے گئے ہیں (Kita-Iwaki powerline)۔مختلف پیمانے کی تجرباتی لکیریں بھی بہت سے ممالک میں پائی جاتی ہیں۔تاہم، ان میں سے زیادہ تر لائنیں اس وقت بجلی کی ناکافی طلب یا دیگر وجوہات کی وجہ سے کم وولٹیج پر کام کر رہی ہیں۔UHVDC کی مثالیں کم ہیں۔اگرچہ دنیا بھر میں کافی مقدار میں ±500 kV (یا نیچے) سرکٹس موجود ہیں، لیکن اس حد سے اوپر صرف آپریٹو سرکٹس ہیں Hydro-Québec کا بجلی کی ترسیل کا نظام 735 kV AC (1965 سے، 2018 میں 11 422 کلومیٹر طویل) اور Itaipu ± برازیل میں 600 کے وی پروجیکٹ۔روس میں، 2400 کلومیٹر طویل بائی پولر ±750 kV DC لائن، HVDC Ekibastuz–Centre پر تعمیراتی کام 1978 میں شروع ہوا لیکن یہ کبھی ختم نہیں ہوا۔USA میں 1970 کی دہائی کے آغاز میں سیلیلو کنورٹر اسٹیشن سے ہوور ڈیم تک 1333 kV پاور لائن کی منصوبہ بندی کی گئی تھی۔اس مقصد کے لیے سیلیلو کنورٹر اسٹیشن کے قریب ایک مختصر تجرباتی پاور لائن تعمیر کی گئی تھی، لیکن ہوور ڈیم تک کی لائن کبھی نہیں بنائی گئی۔
چین میں UHV ٹرانسمیشن کی وجوہات
چین کا UHV ٹرانسمیشن کے لیے جانے کا فیصلہ اس حقیقت پر مبنی ہے کہ توانائی کے وسائل لوڈ مراکز سے بہت دور ہیں۔ہائیڈرو پاور کے وسائل کی اکثریت مغرب میں ہے، اور کوئلہ شمال مغرب میں ہے، لیکن بہت زیادہ لوڈنگ مشرق اور جنوب میں ہے۔ٹرانسمیشن کے نقصانات کو قابل انتظام سطح تک کم کرنے کے لیے، UHV ٹرانسمیشن ایک منطقی انتخاب ہے۔جیسا کہ چین کی اسٹیٹ گرڈ کارپوریشن نے بیجنگ میں UHV پاور ٹرانسمیشن پر 2009 کی بین الاقوامی کانفرنس میں اعلان کیا، چین اب اور 2020 کے درمیان UHV کی ترقی میں RMB 600 بلین (تقریباً US$88 بلین) کی سرمایہ کاری کرے گا۔
UHV گرڈ کا نفاذ آبادی کے مراکز سے دور نئے، صاف ستھرے، زیادہ موثر پاور جنریشن پلانٹس کی تعمیر کے قابل بناتا ہے۔ساحل کے ساتھ پرانے پاور پلانٹس ریٹائر ہو جائیں گے۔اس سے آلودگی کی موجودہ مقدار میں کمی آئے گی، ساتھ ہی شہری مکانات کے اندر شہریوں کی طرف سے محسوس کی جانے والی آلودگی بھی۔الیکٹرک ہیٹنگ فراہم کرنے والے بڑے سنٹرل پاور پلانٹس کا استعمال بھی بہت سے شمالی گھرانوں میں سردیوں میں ہیٹنگ کے لیے استعمال ہونے والے انفرادی بوائلرز کے مقابلے میں کم آلودگی کا باعث ہے۔ UHV گرڈ چین کے بجلی اور ڈیکاربونائزیشن کے منصوبے میں مدد کرے گا، اور ٹرانسمیشن کی رکاوٹ کو دور کر کے قابل تجدید توانائی کے انضمام کو قابل بنائے گا۔ چین میں طویل فاصلے تک چلنے والی الیکٹرک گاڑیوں کی مارکیٹ کو مزید ترقی دینے کے ساتھ ساتھ اس وقت ہوا اور شمسی توانائی کی پیداواری صلاحیت میں توسیع کو محدود کر رہا ہے۔
UHV سرکٹس مکمل یا زیر تعمیر
2021 تک، آپریشنل UHV سرکٹس ہیں:
زیر تعمیر/تیار UHV لائنیں ہیں:
UHV پر تنازعہ
اس بات پر تنازعہ ہے کہ آیا اسٹیٹ گرڈ کارپوریشن آف چائنا کی طرف سے تجویز کردہ تعمیرات زیادہ اجارہ داری اور پاور گرڈ اصلاحات کے خلاف لڑنے کی حکمت عملی ہے۔
پیرس معاہدے سے پہلے، جس نے کوئلہ، تیل اور گیس کو مرحلہ وار ختم کرنا ضروری بنا دیا تھا، UHV پر 2004 سے تنازعہ چل رہا ہے جب چین کی اسٹیٹ گرڈ کارپوریشن نے UHV کی تعمیر کا خیال پیش کیا۔تنازعہ UHVAC پر مرکوز ہے جبکہ UHVDC کی تعمیر کے خیال کو بڑے پیمانے پر قبول کیا گیا ہے۔ سب سے زیادہ زیر بحث مسائل ذیل میں درج چار ہیں۔
- سیکورٹی اور قابل اعتماد مسائل: زیادہ سے زیادہ UHV ٹرانسمیشن لائنوں کی تعمیر کے ساتھ، پوری قوم کے ارد گرد پاور گرڈ زیادہ سے زیادہ مضبوطی سے منسلک ہوتا ہے.اگر ایک لائن میں کوئی حادثہ ہو جائے تو اثر کو ایک چھوٹے سے علاقے تک محدود کرنا مشکل ہو جاتا ہے۔اس کا مطلب ہے کہ بلیک آؤٹ کے امکانات زیادہ ہو رہے ہیں۔اس کے علاوہ، یہ دہشت گردی کے لئے زیادہ خطرناک ہوسکتا ہے.
- مارکیٹ کا مسئلہ: دنیا بھر میں دیگر تمام UHV ٹرانسمیشن لائنیں اس وقت کم وولٹیج پر کام کر رہی ہیں کیونکہ کافی مانگ نہیں ہے۔ طویل فاصلے تک ٹرانسمیشن کی صلاحیت کے لیے مزید گہرائی سے تحقیق کی ضرورت ہے۔اگرچہ کوئلے کے زیادہ تر وسائل شمال مغرب میں ہیں، لیکن وہاں کول پاور پلانٹس بنانا مشکل ہے کیونکہ انہیں پانی کی بڑی مقدار کی ضرورت ہے اور یہ شمال مغربی چین میں قلیل وسائل ہے۔اور مغربی چین میں اقتصادی ترقی کے ساتھ، ان سالوں میں بجلی کی مانگ میں اضافہ ہوا ہے۔
- ماحولیاتی اور کارکردگی کے مسائل: کچھ ماہرین کا کہنا ہے کہ کوئلے کی نقل و حمل اور مقامی بجلی کی پیداوار میں اضافے کے لیے اضافی ریل روڈ بنانے کے مقابلے UHV لائنیں زیادہ زمین نہیں بچائیں گی۔ پانی کی کمی کے مسئلے کی وجہ سے، مغرب میں کوئلے سے چلنے والے پاور پلانٹس کی تعمیر روکا.ایک اور مسئلہ ٹرانسمیشن کی کارکردگی ہے۔صارف کے آخر میں مشترکہ حرارت اور طاقت کا استعمال طویل فاصلے کی ٹرانسمیشن لائنوں سے بجلی کے استعمال سے زیادہ توانائی کا موثر ہے۔
- اقتصادی مسئلہ: کل سرمایہ کاری کا تخمینہ 270 بلین RMB (تقریباً 40 بلین امریکی ڈالر) ہے، جو کوئلے کی نقل و حمل کے لیے ایک نئی ریل روڈ کی تعمیر سے کہیں زیادہ مہنگا ہے۔
جیسا کہ UHV دور دراز علاقوں سے قابل تجدید توانائی کی منتقلی کا موقع فراہم کرتا ہے جس میں ونڈ پاور اور فوٹو وولٹک کی بڑی تنصیبات کی بہت زیادہ صلاحیت موجود ہے۔ایس جی سی سی نے سنکیانگ کے علاقے میں 200 گیگا واٹ کی ونڈ پاور کی ممکنہ صلاحیت کا ذکر کیا۔
سیچوان ڈی اینڈ ایف الیکٹرک کمپنی، لمیٹڈبرقی موصلیت کا سامان، برقی موصلیت کے ساختی حصوں، لیمینیٹڈ بس بار، سخت تانبے کی بس بار اور لچکدار بس بار کے لیے سرکردہ کارخانہ دار کے طور پر، ہم ان ریاستی UHVDC ٹرانسمیشن پروجیکٹس کے لیے موصلیت کے پرزہ جات اور لیمینیٹڈ بس بار کے اہم سپلائرز میں سے ایک ہیں۔مزید معلومات کے لیے، مصنوعات کے بارے میں مزید معلومات کے لیے براہ کرم میری ویب سائٹ ملاحظہ کریں۔
پوسٹ ٹائم: جنوری 01-2022